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项目进展|武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段工程可行性研究报告专家咨询会顺利召开

       12月30日,湖北省交通运输厅在武汉市组织召开武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段工程可行性研究报告专家咨询会。湖北省交通运输厅、武汉市交通运输局、孝感市、黄冈市交通运输局、黄陂区、新洲区人民政府等有关单位领导和代表出席会议,武汉综交院总经理王小峰、副总经理童亚雄、总工程师雷刚带领技术质量部、项目组相关人员参加会议。


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       与会专家认真审阅了报告文件及相关资料,听取了编制单位武汉综合交通研究院有限公司的汇报。专家组充分肯定了报告编制单位进行的大量调查研究和分析论证工作,一致认为所提交的报告内容和深度符合部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求。


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       本项目按设计速度120公里/小时高速公路标准建设,采用双向六车道,路基宽度34.0米,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。推荐方案路线全长67.355公里,设置互通式立交8处、服务区1处、停车区1处、监控分中心1处、养护工区1处、路政用房1处、交警营房1处。


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       武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段作为武汉都市圈环线高速公路重要组成部分,已纳入《国家公路网规划》(发改基础〔2022〕1033号)和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目的建设能够进一步加强近汉地区的经济交通联系,充分发挥区域中心城市的交通枢纽功能、带动功能和要素聚集辐射功能,对于促进沿线城市间的产业协作与转移,充分挖掘本地区所在长江经济带以及中部地区广阔腹地蕴含的巨大内需潜力,形成优势互补、资源共享、互动发展格局,促进长江经济带、中部地区崛起、长江中游城市群等战略的实施,实现区域协调发展具有重要意义。

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       与会专家认真审阅了报告文件及相关资料,听取了编制单位武汉综合交通研究院有限公司的汇报。专家组充分肯定了报告编制单位进行的大量调查研究和分析论证工作,一致认为所提交的报告内容和深度符合部颁《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求。


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       本项目按设计速度120公里/小时高速公路标准建设,采用双向六车道,路基宽度34.0米,汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。推荐方案路线全长67.355公里,设置互通式立交8处、服务区1处、停车区1处、监控分中心1处、养护工区1处、路政用房1处、交警营房1处。


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       武汉都市圈环线高速公路黄陂至新洲段作为武汉都市圈环线高速公路重要组成部分,已纳入《国家公路网规划》(发改基础〔2022〕1033号)和《湖北省综合交通运输发展“十四五”规划》。项目的建设能够进一步加强近汉地区的经济交通联系,充分发挥区域中心城市的交通枢纽功能、带动功能和要素聚集辐射功能,对于促进沿线城市间的产业协作与转移,充分挖掘本地区所在长江经济带以及中部地区广阔腹地蕴含的巨大内需潜力,形成优势互补、资源共享、互动发展格局,促进长江经济带、中部地区崛起、长江中游城市群等战略的实施,实现区域协调发展具有重要意义。

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