產品簡介
現代鐵路的大修換軌過程是,將無縫長鋼軌(新軌)先預置于更換線路兩側,然后使用換軌設備將既有線路上的鋼軌(舊軌)引導至線路兩側或線路中間,并將預置在線路兩側的鋼軌(新軌)引導至既有線路軌枕槽內,實現鋼軌的更換。
HGCY-06型換軌裝置加裝于單臺NX70路用平車上,是一種集機、電、液為一體的新型換軌設備。主要由結構部分、動力部分和控制部分組成。結構部分主要由底座支架、平移支架、提升支架、新軌夾鉗、新軌提軌鉗、攏口夾鉗、攏口提軌鉗、撥軌夾鉗、擋軌支架、軌距支架組成;動力部分由發電機組和蓄電池組成;控制部分由液壓控制和電氣控制系統組成。
主要特點
● 該裝置執行機構采用全液壓傳動,控制部分采用無線遙控方式;
● 該裝置設有移動夾鉗、軌距支架和壓軌輪,具有防止鋼軌翻轉和變形、便于鋼軌上架、防止平車掉道的功能;
● 該裝置安裝于單臺NX70平車上,采用可伸縮式結構,各移動式機構設有安全鎖定,對有可能影響 人身安全和設備安全的機構設有移動報警及監控指示功能;
● 單車結構雙邊均可連掛,可有效減少作業前后的準備時間。
作業速度 |
0~6km/h |
設備重量 |
38t |
最大連掛運行速度 |
100 km/h |
發電機組 |
三相380V、50Hz、58KW |
最小作業半徑 |
300m |
蓄電池組 |
DC12V、200Ah |